GF82.61-P-2000B

Erstinbetriebnahme/Basiseinstellung Funktion

20.2.97

TYP   129,     140 ab 1.1.98,     168, 202, 208, 210.2,     210.0 ab 1.1.98 mit CODE (351) Auto-Pilot-System (APS) TYP   129,     140 ab 1.1.98,     202, 208, 210.2,     210.0 ab 1.1.98 mit CODE (815) Dynamische Zielführung

Erstinbetriebnahme Nach Einbau eines neuen Navigationsrechners (A2/30) muß das System codiert werden. Die Codierung erfolgt mit dem Hand-Held-Tester (HHT). Bei der Erstinbetriebnahme sind die folgenden Basiseinstellungen vorzunehmen: Variantencodierung Fahrzeugdaten Fahrzeugtyp Reifenzustand (neue oder gebrauchte Reifen) Variantencodierung Komponenten CD-Wechsler Soundsystem Telematik (Dynamische Zielführung)

Standort Die Standort-Eingabe erfolgt manuell am Radio und Navigationsbedienteil (A2/29) oder automatisch durch GPS-Ortung (dauert 2-20 min). Der Drehratensensor (Gyrosensor) ersetzt den elektronischen Kompaß (B26) der APS-Systeme der 1. und 2. Generation, wodurch die Kompaß-Kalibrierung entfällt. Der Drehratensensor ist im Navigationsrechner (A2/30) integriert. Das APS kann erst nach erfolgter Erstinbetriebnahme benutzt werden.

	Auto-Pilot-System (APS) Hinweise zur Bedienung		GF82.61-P-0001-03C
	Rädernachkalibrierung Funktion		GF82.61-P-3001B
	Systemtest Funktion		GF82.61-P-3004B
	Navigation Funktion		GF82.61-P-2003B
	Radio und Navigationsbedienteil Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF82.61-P-4100B
	Drehzahlgeber Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF42.45-P-4550A
	Navigationsrechner Auto-Pilot-System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF82.61-P-4104A
	Steuergerät Global Positioning System (GPS) Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion		GF82.61-P-4105B